产品分类

PRODUCT CATEGORY

技术文章/ TECHNICAL ARTICLES

我的位置:首页  >  技术文章  >  赛高计量泵的涡轮组如何进行维护保养?

赛高计量泵的涡轮组如何进行维护保养?

更新时间:2026-07-01      浏览次数:5

赛高计量泵的涡轮组如何进行维护保养?


SEKO 赛高机械计量泵 蜗杆组件、涡轮组、调节装置组件完整说明

适用机型:MS1/MS2/MM1/MM2/SPR 系列机械隔膜计量泵;APG/AKS 电磁泵无蜗轮蜗杆减速结构,无此三套组件。

一、蜗杆组件(输入传动件)

1. 组成零件

蜗杆主轴、蜗杆齿、两端支撑轴承、油封、平键、联轴器套。

2. 安装位置

减速箱上部,电机输出轴通过联轴器直连蜗杆,垂直伸入涡轮啮合。

3. 功能原理

电机高速旋转带动蜗杆,通过 90° 交错齿啮合驱动涡轮,完成一级减速,降低转速、放大扭矩,匹配隔膜往复运动所需低速大推力。

4. 材质

蜗杆:45# 钢调质 + 表面淬火耐磨处理;轴承:滚动深沟球轴承;油封 NBR/FKM。

5. 需要更换判断标准

  1. 泵运行持续尖锐啸叫、金属摩擦异响;

  2. 润滑油发黑、大量金属铁屑(蜗杆齿磨损剥落);

  3. 蜗杆轴油封长期渗油,轴颈磨损起沟槽;

  4. 轴承间隙过大,手转蜗杆明显晃动;

  5. 齿面点蚀、崩齿、啮合间隙过大,流量周期性波动;

  6. 电机负载升高、发热严重,频繁过载。

二、涡轮组(蜗轮组件,从动减速件)

1. 组成零件

涡轮铜齿圈、空心涡轮主轴、偏心基座、两侧支撑轴承、定位销。

2. 安装位置

减速箱中部,与蜗杆垂直啮合,涡轮空心轴内置冲程调节滑轴。

3. 功能原理

蜗杆带动涡轮低速回转,涡轮一体偏心盘输出旋转力,通过连杆转化为隔膜直线往复运动;涡轮空心轴为调节机构提供安装基体。

4. 材质

涡轮齿:锡青铜(耐磨减磨,适配 EP320 齿轮油);主轴碳钢;轴承钢。

5. 需要更换判断标准

  1. 齿轮油内大量铜屑,涡轮铜齿磨损、刮伤、缺齿;

  2. 空转正常、带压流量骤降 / 无输出(涡轮齿打滑脱啮);

  3. 涡轮主轴轴承松旷,偏心轮摆动、撞击异响;

  4. 涡轮空心轴内孔磨损,调节滑轴卡滞、行程失效;

  5. 整机振动剧烈,调冲程刻度不准。

三、调节装置组件(冲程 / 流量调节机构)

1. 全套零件

调节手轮、刻度指示盘、调节螺杆、滑动偏心滑轴、锁紧螺母、导向键、复位弹簧、限位挡块。

2. 安装位置

涡轮空心轴内部,外部手轮伸出箱体侧面。

3. 工作原理

旋转外部调节手轮,螺杆推拉内部滑轴,改变偏心轮有效偏心距:偏心距越大→隔膜冲程越长→流量越大;0~100% 无级可调,停机 / 运行均可调节,锁紧螺母固定刻度。

4. 核心作用

在电机转速不变前提下,精准改变单次排液体积,实现加药流量线性调节,计量精度≤±2%。

5. 需要更换判断标准

  1. 调节手轮空转,无法改变流量(螺杆滑牙、滑轴销断裂);

  2. 刻度指示与实际流量严重偏差,锁紧后自行跑量;

  3. 调节卡顿、卡死,旋转手轮阻力忽大忽小;

  4. 滑轴磨损、偏心限位失效,最大冲程达不到额定流量;

  5. 锁紧螺母滑丝,运行中冲程自动漂移。


故障现象大概率损坏部件
高频尖锐金属啸叫、油内铁屑多蜗杆 + 蜗杆轴承
沉闷撞击异响、油内铜粉、带压不出液涡轮铜齿 / 涡轮轴承
手轮调节无效、流量不变 / 自动漂移调节装置螺杆、滑轴、锁紧件
整机发热、电流偏高、振动大蜗杆涡轮啮合副整体磨损
流量忽大忽小、计量精度失控涡轮偏心基座 / 调节滑轴磨损

五、日常保养与更换周期

  1. 润滑要求:必须加注原厂 EP320 蜗轮蜗杆极压油;

  2. 常规工况(清水、常温):每 4000 小时拆检蜗轮蜗杆,8000 小时成套更换磨损件;

  3. 酸碱、高温、粉尘恶劣环境:2000 小时检查,4000 小时按需更换;

  4. 每次更换齿轮油时,过滤观察油内金属碎屑,提前预判磨损;

  5. 拆检更换时同步更换两端油封、轴承、密封垫片,避免二次渗漏。



电话:TEL

86-532-84938935

地址:ADDRESS

青岛市城阳区流亭街道西山社区东800米

扫码关注我们